Kalup za ubrizgavanje rešetka
video

Kalup za ubrizgavanje rešetka

Uzeli smo narudžbu kalupa za ubrizgavanje rešetka za Ford Project U375, koji je SUV model po imenu Everest. Ford Everest's Advanced 2. 0 l Bi-turbo dizelski motor isporučuje 213ps snage i 500nm vršne momenta, a sve bez ugrožavanja efikasnosti goriva. Naručeni projekt Pack uključuje 4 plastične kalupe za tijelo prednje rešetke, gornje i donje obloge, središnje obloge i okvir, u kojem su posljednje stablo pobune dijelove.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Alat za oblikovanje rešetke napravljen je sa odličnim performansama kao što su glatko mehaničko kretanje, optimalni sistem zatvaranja, odličan sistem hlađenja i efikasno odzračivanje. Kapacitet masovne proizvodnje sa fiksnom polovičnom preciznošću koja dostiže ±{{0}}.015 mm i površinskom završnom obradom Ra0,05~0,08 čini ga nivoom svjetske klase. Neke osnovne informacije možete pročitati u tabeli ispod:

Naziv alata

Ford Everest prednja rešetka za ubrizgavanje

Proces oblikovanja

Ubrizgavanje plastike

Naziv dijela

Telo prednje rešetke

Dostava

2018/04/20

Veličina alata

2000*950*1073

Alatni čelik

2738H

Vrijeme ciklusa

65 dana

Težina alata

11.2T

Život spin

500, 000 snimci

Pricing

152,000$

 

Ključne tehnologije primenjene za prevazilaženje poteškoća prilikom projektovanja i proizvodnje alata za rešetke

 

1\ Proces brizganja za kontrolu linija zavarivanja za proizvod rešetke sa komplikovanom strukturom.

2 \ Više uzastopnih mlaznica vruće trkač koristi se za prevazilaženje poteškoća da se proizvod rešetke radijatora deformiše u ogromnoj količini. Odličan rezultat koji smo kontrolirali deformaciju unutar 0. 5 mm je preko očekivanja kupca.

3 \ Kako alata za rešetku zahtijeva visoku preciznost za svoju površinu, uložili smo napore da kontroliramo preciznost opreme za obradu, trošenje i suza za rezanje, materijal za programiranje alata za programiranje i tako dalje da biste ga dobili ± 0. Napokon 005mm.

 

Iskustva za dijeljenje za izradu kalupa za ubrizgavanje rešetka

 

Mnogi proizvođači alata mogu se susresti da kada imaju površinu ubrizgavanja oko 80% na testu kalupa rešetke, izbacivanje ne uspije. Da, previše rebara može uticati, dok je glavni razlog vjerovatno da dizajner može uzeti u obzir mehanizam za izbacivanje samo kada je potpuno ubrizgan.

Pa šta učiniti da spriječimo? Zahtijevamo da se dizajner alata postavi dovoljan mehanizam za izbacivanje da se dio može izbaciti glatko kada prostor za ubrizgavanje započne sa 60% na 100%. I prije toga, koristeći analizu protoka kalupa za punjenje simulacije od 60% na 100% da biste pronašli najprikladniji izgled izbacivanja.

 

product-1261-391

product-482-266

Dijagrami iznad prikazuju izbacivanje i ubrizgavanje površine 80%, a imali smo ga za verifikaciju posebno kada je bilo 60%, 70%, 80%, 90% i 100% na pokušaju, što rezultira velikim izbacivanjem bez ikakvih lijepljenja.

 

Popularni tagovi: kalup za ubrizgavanje rešetke, proizvođači, proizvođači kalupa za ubrizgavanje rešetki u Kini, формулировкалаусы йүнәлтмәләр, формала биҙәү дизайны студияһы, түбән баҫымлы инъекция дизайны, интерьер формаһы төшөнсәләре, түбән баҫымлы инъекция дистрибьюторы, түбән баҫымлы инъекция дилеры

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit