Kalup za krovne kalupe

Automobilski headliner koristi termoplastiku koja je otpornost na buku i toplinu i također je dekorativni i zaštitni. Kao što je jedan od najznačajnijih interijera, dizajn je vrlo važan. Postoje auto-platformom stropa, suncobran, naslon za ruke, klima uređaj, kabelski svežanj, jedinica za apsorpciju energije, buka i toplotna izolacijska jedinica, svjetlo za čitanje i ostala električna oprema.

Postoje meki materijal i čvrsti materijal krovovi automobila i mekani sloj obloge i pjene sastavljeni slojem ili plamen, dok je tvrd jedan ubrizgavanje oblikovan oblogom i baznom dijelom, zatim kao što je kupci potrebni izbori da bi se kupci zahtijevao izbora koji nije tkanita na stražnjoj ili zaštiti sloja preko obloga.

Općenito nalaze se obloge, osnovni dio i netkana tkanina za strop vozila i u kojem obloge otkriva izgled tkaninama. Osnovni dio predstavlja funkciju Headliner-a i uvijek je izrađen sa sastavom PU staklenog vlakna, PP staklenim vlaknama.

Glavno tijelo obloge pokriva kompresijsko oblikovanje koje stavlja lim u šupljinu kalupa, a zatim zagrijava i komprimira kako bi postao čvrst. Za korištenje visoke komprimirane vode izrežite ili izrežite na kalupu kako biste napravili obris i rupe na krovu.

Skupština fiksna položaja smještena na naslonu za suncobrani, centralnoj kontroli, krovnom svjetlu ili 2 ~ 3 plastične kopče, najlonska kopča i magnet za samoefikasni začvršćenje ako nisu date zadnja krovna svjetla. Narudžba montaže bi mogla biti stražnji sund-krovni krov-krovna oblikovača-naslon za ruke, dok su položaj zadnjeg sklopa i položaj sklopa sunca postavljeni kao datum.

"Suv" proces

To je relativno jednostavniji način, ali košta mnogo više što je pogodno za manje proizvod radne troškove koji je sirovina izravno kupljena i lijeva sklop, rez i oblikovanje. Prvo je oblikovanje kompresije koje kontrolira temperaturu oko 200 stepeni i vreme za topljenje manje od 2 minute. Kalupski pritisak treba biti oko 15MPA i pakovanje oko 1 min. Drugo je rez korištenjem vode visokog pritiska koji proizvod stavlja na platformu i nakon programiranja robota napravi rezanje.

"Vlažni" proces

Postoji jedan korak procesa i dva koraka procesa. Za bivšu, uzmite poliuretansku površinu u potpunosti nanosi se ljepilom, a zatim sprečavaju sredstvo za očvršćivanje i vodu da naprave staklenu prostirku, film i oblogu slojeviti se kao sastav. Pored postavljenog sastava u kalup za visokotemperaturnu temperaturu za oblikovanje, dok temperatura ovisi o zalijepljivoj vrijednosti. Nadvidno stroj za rezanje vodom za rezanje ivica lijevo po obliku proizvoda.

Za proces u dva koraka, površinu poliuretanskog lima u potpunosti nanesite ljepilom, a zatim poprskajte sredstvom za očvršćavanje i vodom kako biste napravili staklenu prostirku i donji sloj netkane tkanine kao sastav. Zatim smjesu stavite u kalup na visokoj temperaturi za oblikovanje u preliminarni oblik, a zatim koristite mašinu za rezanje vode za rezanje rubova. Nakon što nanesete ljepilo na površinu za dodavanje obloge, ponovite kalupljenje i rezanje. Efikasnost proizvodnje je niža od one kod prvog, ali može da obezbedi proizvod sa negativnim uglom promaja i oblogom zaokreta.

"Suhi" proces ima veću proizvodnu efikasnost i ekološki prihvatljiviji. Može se reciklirati i ima bolji izgled, ali košta mnogo više za upotrebu sirovina koji je pogodan za krovove s relativno jednostavnim i manjom dubinom izvlačenja. Dok je "mokri" proces samo u kontradikciji.

Popularni tagovi: Krovni kalup, Kina Proizvođači kalupa za krovne kalupe, proizvođači